真实风和表观风之间的区别是什么?

2016-08-09 12:50:40 439

AirMar气象传感器能够同时显示真实风和表观风数据。真风是空气相对于地球的实际运动,而表观风是观察者在移动的时候对于风的感觉。它是两种运动造成的,空气的实际运动(真风)和移动车或船的运动(表观风)。如果船只不动,那么真风和表观风是一样的。风的测量数据有两个参数:风速和风向。通俗来讲,风向指风的角度,表示风吹来的方向。风向的角度一般是相对于真北或者磁北的,有的是相对于车头或船头的。真风和表观风使用相同的参照物。

假如在静止的空气中,船舶的行驶速度为15 m/s,船上一名观察者将从正前方体验到15 m/s的风速。这种表观风速纯粹是由于船的运动引起的。如果同时风从船尾吹来,风速为15 m/s,那么观察者会感觉风平浪静,没有表观风。这是因为船同周围的空气以相同的速度,相同的方向移动。

现在,假如船舶在更复杂的情况航行,船速为15 m/s,风以15 m/s的速度从船的侧边吹过,对于船上的观察者,表观风将以21.2m/s的速度从与船45°的方向扑面而来。为了计算移动船体上的真实风速和风向,有必要知道的表观风速和方向,船体的对地航速和航向,罗盘朝向,以及局部磁变化。需要注意的是,朝向和航向是不一样的,朝向是船头方向,航向是船航行的方向。由于风和水流的影响,航向和朝向有可能是不一样的。只有取得以上所有数据的时候,AirMar气象传感器才可以计算出真实的风速和风向。对地航速和航向由GPS接收机来提供,无论是内置或外置联网的。船体朝向数据可以由内置的电子罗盘或外置的联网罗盘来提供。

因为真风是使用多个传感器的数据来计算的,所以其精度取决于在计算过程中使用的所有原始数据的精度。例如,如果电子罗盘安装在接近钢铁或者类似磁铁的干扰源旁边,朝向数据将不准确,并且由此计算出来的真风数据有很大可能也是错误的。再比如,对地航速和航向数据是由GPS接收机所提供的,是在过去的时间内取得的平均值。

如果船正在行进过程中,突然改变了速度和(或)方向,那么传感器需要几秒钟的时间来“追赶”并计算出对地航向和航速数据。那么此时所计算出来的真实风值也将是不正确的,直到该船体达到稳定状态,以恒定速度直线行驶。

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